Après 10 mois d'inactivité budgétaire, le BS présenté par l'Exécutif à l'Assemblée de Corse jeudi dernier a révélé un certain nombre de dépenses nouvelles plutôt surprenante pour ne pas dire inquiétantes.
Ce qui ne devait être qu’un simple réajustement comptable et financier vient de
révéler le vrai visage de la majorité à l’Assemblée de Corse. En effet le budget
supplémentaire adopté ce jeudi est marqué par trois considérants majeurs : une
augmentation des frais de personnels inappropriée, une aide aux collectivités accrue et
un différentiel entre les autorisations de programme et les crédits de paiement qui
avoisine bientôt le milliard d’euros !
La proposition d’inscription supplémentaire de 2 M € sur le poste "Personnel", soit +
3,88 % par rapport à l’inscription prévisionnelle du Budget Primitif ne manque pas
d’interroger sur l’opportunité d’embauches en période préélectorale, quand on la met
en perspective avec des aides aux collectivités augmentées sans priorité lisible. Quant
à l’ouverture de programmes supplémentaires, elle ne saurait s’opérer sans toilettage
élémentaire même s’il faut continuer à soutenir l’investissement vocation première de
la CTC.
Intervention BS 2011 oct 2011.doc
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CORSE MATIN BS OCT2011.pdf
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Lors de la session du 24 juin, j'ai relancé le Président de l'Exécutif au sujet de la réponse de l'Etat concernant notre demande d'adaptation législative pour l'instauration d'une taxe de mouillage dans les parcs marins de Scandola et Bonifacio.
Vous pouvez lire ma question et sa réponse en fichier joint.
Question orale taxe mouillage juin 2010.doc
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20 reponse a la question orale taxe de mouillage.doc
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La tempête du jour de l'an a causé de nombreux dégats sur le littoral de la route des sanguinaires et dans le port Tino Rossi à Ajaccio. Quel est l'impact du môle croisière sur le déchainement de la houle dans le bassin portuaire? C'est la question que j'ai posée au Président de l'Office des transports, le jeudi 21 janvier, lors de la session de l'Assemblée de Corse.
A cette époque, j'avais déjà posé la question de l’impact du nouveau môle croisière accusé de jouer le rôle d’accélérateur de houle et d’obstacle à sa dispersion.
Le Président de l'office des transports avait immédiatement commandé une étude spécifique pour déterminer, à partir des constatations enregistrées, l’impact du môle croisière sur la propagation de la houle générée par cette tempête dans le bassin Tino Rossi.
L'étude révèle que le môle croisière n'a aucune incidence sur les effets de la tempête considérée comme exceptionnelle. Vous pourrez lire les conclusions de l'enquête dans la réponse de Tony Sindali (ci-dessous).
N° 2 - M.Antoinette SANTONI-BRUNELLI - Impacts du môle croisière sur les récentes intempéries.doc
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N°2 - REPONSE QO - M A SANTONI-BRUNELLI - MOLE CROISIERE.doc
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Transports.doc
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Transport et service minimum.doc
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Aéroport de Figari et service minimum.doc
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Liaisons Maritimes Bonifacio - Santa Teresa.doc
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Aménagement du terrain de la gare d'Ajaccio.doc
(33 Ko)
La Citadelle d'Ajaccio.doc
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Le Port Tino Rossi.doc
(25.5 Ko)
France 3 Corse Via Stella.doc
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Mes principales interventions à l'Assemblée de Corse depuis 2004. Elles sont classées par thème. Dans chaque document vous pouvez lire mes prises de paroles sur le sujet durant toute la mandature.
Ajaccio CAPA.docx
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Cinéma et audiovisuel 2004.docx
(11.38 Ko)
Economie.docx
(14.96 Ko)
Enérgie.docx
(17.12 Ko)
Europe et Méditerranée.docx
(11.92 Ko)
Hydraulique.docx
(14.51 Ko)
Ports et aéroports.docx
(13.45 Ko)
Transports terrestres.docx
(11.85 Ko)
Nautisme.docx
(22.62 Ko)
Nouvelles technologies.docx
(13.92 Ko)
Desserte maritime et aérienne.docx
(35.24 Ko)
